天津中天旺业钢铁加工有限公司
销售热线

销售热线:

022-60867202

022-60870828  

022-84871648

手   机:

13207658886

18722626766

微   信:

a552399958

联系人:张立峰

邮  箱:

ztwygt@163.com

网 址:

http://www.tjztwy.com

http://www.ztwygt.net

http://www.tstcnsb.com

新闻详情

热镀锌槽钢售价降低导致的利润在下滑

浏览数:5455 

在新能源汽车产业链上净利润动辄数倍增长的上游企业面前,整车制造行业的高利润标签已被摘除。而热镀锌槽钢的市场竞争加剧、补贴退坡、政策波动等因素,正在成为主导汽车产业利润分配的主要标尺。


一汽夏利不再是唯一的亏损车企,多数上市车企已经发布前三季业绩预告或正式财报汽轿车这匹黑马作为亮点,但更多的车企无可阻挡的进入下滑渠道。

众多车企出现营收增长,但净利润却下降的情况,意味着整车业务的成本在上涨,而热镀锌槽钢售价降低导致的利润在下滑,同时针对新能源等方面的投资增加,也是导致利润降低的原因之一。


上半年净利润下滑86%至仅余2400万元的海马汽车,热镀锌槽钢市场价格在三季度销量继续走低,最终跌入亏损泥潭,预计净利润亏损4000万元至9000万元,去年同期盈利为2.09亿元。安凯客车同样预告1-9月将亏损7700万元至8900万元,与去年同期的盈利2578.60万元相比下滑超过4倍。公告称,业绩急速下降来自三方面原因,第一,受政策影响,客车销售规模下降;第二,销售产品结构变化,导致综合毛利率较低;第三,受国家新能源政策影响,银行负债增加,财务费用较上年同期大幅增长。


新能源汽车补贴退坡和乘用车销量下降的影响波及众多车企,江淮汽车受此影响,预测前9个月净利润将锐减80%左右。中通客车也预计1-9月业绩将同比大幅下降71.45%-75.84%,归属于母公司的净利润约降到1.1亿元至1.3亿元。据悉,在10月10日发布三季报之后的一周内,中通客车的股价累计下跌超过17%。


10月26日一天内,长安汽车、江铃、力帆三家车企相继发布三季度财报,热镀锌槽钢利润纷纷下滑。其中,长安汽车前三季营收514.31亿元下滑4%,净利58.11亿元下滑25%。众多财务指标中,存货增长35%、经营活动产生的现金流量净额大幅下跌88.48%引发关注,被指风险较大。江铃汽车前三季度营业收入224.35亿元,同比增加30.21%,但归属上市公司股东的净利润6.44亿元,同比减少41.15%。力帆则在传统车型销量原地踏步、新能源汽车销量下滑35.9%的拖累下,前三季度营业收入90.81亿元,同比增长15.62%;但净利润为同比下降12.2%为1.64亿元。


来自证券分析机构的分析数据显示,截至目前,2017年汽车整车行业平均净利润增长率为-3.66%。行业趋势显示,传统乘用车领域的低迷并未见明显起色,值得关注的是,虽然中大型SUV仍在热销,但已经开始出现“SUV领域正在局部退潮”的声音。更重要的是,随着越来越激烈的价格战,SUV对企业的利润支撑力也已今非昔比,以江铃为例,虽然仍依靠SUV销量翻倍提升带动总销量同比增长近20%,但净利润仍然下滑超过四成。


锂电行业盆满钵盈 动力电池洗牌加快

作为业务覆盖整车和电池行业的上市车企,比亚迪成为趋势样本。今年上半年,比亚迪三大业务中,汽车和二次充电电池及光伏业务均出现不同幅度的下降,唯有手机业务出现大幅度的增长,而其手机业务主要来源于比亚迪电子。

与整车行业净利负增长形成鲜明对比的,是与新能源汽车密切关联的锂电池相关材料和热镀锌槽钢行业的稳步增长。在需求增长以及材料价格的上涨推动下,相关上市企业盈利增幅不断创下新高。


其中,在技术升级和业务扩张上投入较多的动力电池企业,如成飞集成(中航锂电)、多氟多、国轩高科等,今年都出现了不同程度的业绩下滑,而在财报中,这几家动力电池企业都提到,由于2017年国内新能源汽车动力电池价格普遍下降,导致热镀锌槽钢产品毛利率下降明显,从而影响整体盈利水平。在新能源汽车补贴退坡及延后发放,以及市场竞争和政策波动的影响下,业绩已经开始出现分化。

热镀锌槽钢热镀锌槽钢热镀锌槽钢热镀锌槽钢